Как выбрать садовую тачку и для каких работ ее использовать?

Добавление статьи в новую подборку

Выбирая садовую тачку или строительную тележку для работ на участке, вы должны собрать все сведения об их характеристиках и назначении. Только в этом случае вы гарантированно будете пользоваться этим инвентарем с удовольствием.

Для работ в саду и на огороде дачники используют широкий набор инструментов: ножницы, секаторы, кусторезы, лопаты, тяпки и т.д. Для перевозки строительных материалов, грунта, удобрений, мусора и иных необходимых для работы на участке предметов применяются садовые тачки. Существует несколько разновидностей этого дачного “транспорта”, выполняющего разные задачи, и у каждого из них есть свои преимущества и недостатки.

Виды тачек

Тачки классифицируют, используя несколько критериев. Обычно разделение проводят по трем направлениям.

1. По назначению:

строительные;
садовые.

Одноколесная садовая тачка – это легкий и дешевый дачный помощник

2. В зависимости от количества колес:

одноколесные тачки – самые быстрые и маневренные, их хорошо использовать на неровной местности и в условиях ограниченного пространства (например, на узких грядках). Тачку легко разгружать – достаточно просто приподнять ее за рукоятки и наклонить в нужную сторону. Из минусов – тачки неустойчивы, поэтому постоянно, во время загрузки и разгрузки, нужно будет поддерживать ее равновесие. Толкать такую тележку сложнее, а колесо иногда глубоко застревает в земле;
двухколесные садовые тележки считаются наиболее устойчивыми, их легко перемещать, поскольку масса груза почти не чувствуется. Ось создает дополнительное ребро жесткости, поэтому такие тележки могут перевозить больше груза. А вот маневренность у двухколесных тележек хуже, и управлять ими сложнее.

3. В зависимости от формы кузова:

трапециевидной формы с широким верхом и небольшим дном;
прямоугольной формы;
с овальным дном.

У тачек с трапециевидным дном центр тяжести смещен книзу, что обеспечивает ей устойчивость

Самыми надежными считаются тачки с кузовом из оцинкованного металла, алюминия или стали, толщиной 5-10 мм. Пластмассовые тележки являются ненадежными и быстро выходят из строя, хотя они и самые легкие.

В чем отличие садовой тачки от строительной

Неспециалист не сразу отличит “на глаз” садовую тачку от строительной. Самым простым критерием является количество колес. Считается, что все садовые тачки – это инвентарь с одним колесом, а с двумя и более – строительный.

Садовые тачки предназначены для работ в саду и огороде. На них перевозят траву, сорняки, компост, листья, черенки, садовый инструмент, клубни картофеля и луковицы и другую легкую поклажу. Такие тачки достаточно компактные, с одним колесом, небольшим кузовом и ручками, весят они не более 15 кг. Строительные тачки используют для перевозки сыпучих и иных строительных материалов: песка, цемента, грунта, щебня, досок и т.д. Это массивные конструкции с двумя колесами, надежной и прочной рамой, объемным кузовом и удобными ручками.

Строительные тачки, как правило, массивные и рассчитаны на большую нагрузку

Также садовые тачки различают в зависимости от материала, из которого изготовлен кузов. Садовые тачки должны иметь повышенную устойчивость к влаге (на случай если вы забыли ее под дождем, перевозите влажный грунт и т.д.). Поэтому их кузова обычно изготавливают из алюминия или оцинкованной стали. Емкости строительных тележек делают из оцинкованной или крашеной стали.

На что обратить внимание при выборе садовой тачки

Даже у такого простого устройства, как садовая тачка, есть ряд важных характеристик, которые следует знать перед тем, как совершать покупку.

Если садовая тачка по каким-то причинам вам не подошла, ее можно использовать в качестве элемента садового дизайна

Вместительность (объем кузова) – этот показатель отражает максимальный объем материалов, которые можно перевозить в кузове. Как правило, мерилом являются сыпучие материалы – исходя из их количества, и определяют объем кузова садовой тачки (обычно от 60 до 130 л). Вместительность – самый важный, хотя и в значительной степени условный показатель. Во-первых, насыпной материал можно перевозить “с горкой”, то есть, выходя за пределы емкости. А во-вторых, он не отражает реальной вместительности, например, сухих веток, строительного мусора и иных негабаритных предметов.
Грузоподъемность показывает предельный вес, который может выдержать конструкция тачки. Двойственная характеристика, с одной стороны большая грузоподъемность позволяет вывезти большое число материалов “за раз”, но и толкать нагруженную тележку сложнее. Средняя грузоподъемность заставит вас совершить несколько “рейдов”, но и управлять тачкой будет легче. Оптимальная грузоподъемность – 60-120 кг.
Колеса – от их диаметра зависит удобство эксплуатации тачки. Чем больше колесо (размеры диска от 30 до 50 см), тем лучше амортизация. Самым современным и надежным вариантом считаются пневматические шины на металлическом диске – они позволяют управлять тачкой и преодолевать любые участки;
Размеры тачки – имеются в виду габаритные размеры садовой тележки. Их нужно знать, чтобы не столкнуться с неприятностью, когда, например, тачка не сможет пройти в калитку, дверь сарая или уверенно двигаться по садовой дорожке.
Ручки – они должны быть удобными, длинными и снабжаться резиновыми или пластиковыми окончаниями, за которые удобно браться. Ручки у тачек обычно продольные (словно “вырастают” из кузова). Ими удобно “подруливать” и наклонять тележку, сгружая материал. Маленькая деталь – в проеме между ними должно помещаться ваше тело. У тележек обычно установлена еще и поперечная ручка. Держась за нее, можно толкать тележку за собой, невзирая на неровности дороги. Также это удобно в случае если вы переборщили с количеством груза и толкать тележку перед собой стало тяжело.
Общая конструкция тачки. Включает в себя “рисунок” рамы (самые прочные – из сварных труб), вес тачки (желательно не больше 20-30 кг, но это зависит от грузоподъемности и объема кузова) и наличие ребер жесткости и подпорок.

Лучший вариант тачки или тележки для вашего участка

Рассмотрим несколько типичных условий, при которых возникает необходимость в покупке тачки садовой.

В качестве садовых иногда могут выступать строительные тачки – они прочнее и надежнее

Маленький участок (6-10 соток), узкие грядки, посещение участка и работа на нем происходят только в сезон, строительные работы в основном завершены, заниматься садом и огородом планируют пожилые люди. В этом случае подойдет легкая и компактная одноколесная тачка с трапециевидным кузовом вместительностью до 80 л и грузоподъемностью до 100 кг с размером колес не меньше 40 см. Материал кузова – пластик или алюминий. Общий вес тачки не должен превышать 10 кг, и она должна быть снабжена упорами.
Участок средних размеров (10-25 соток) с узкими и широкими грядками, работы – в основном сезонные, строительные работы в целом завершены, заниматься садом и огородом будет молодежь и люди среднего возраста. Для такого сада нужна тачка “помощнее”. По-прежнему можно использовать одноколесный вариант с трапециевидным или прямоугольным кузовом объемом 100-110 л и грузоподъемностью 150-180 кг. Материал кузова – алюминий. Обязательно наличие упоров, вес тачки при этом приблизится к 13-15 кг, а диаметр колес будет не меньше 40 см.
Участок средних или больших размеров (около 0,5 га) с достаточным расстоянием между грядками и посадками. На нем бывают довольно часто и планируют выстроить сарай, баню, гараж или все вместе. Работают там молодые и крепкие люди, иногда работы проводятся не в сезон. В этом случае вам не обойтись без строительной тележки начального уровня. Ее примерные характеристики: два пневматических колеса, объем кузова 100-110 л, грузоподъемность 200-220 кг. Материал кузова – оцинкованная сталь или алюминий. Такая тележка будет снабжена упорами, вес ее составит 18-20 кг, а диаметр колес не меньше 40 см.
И, наконец, самый сложный вариант. Большой участок (свыше 0,5 га), выделенный для строительства дома, планируется четкое разделение рабочих зон и зон отдыха, строительные работы по возведению дома еще не начинались и вряд ли закончатся с его постройкой. Работать будут профессиональные рабочие и строители. Им понадобится профессиональная строительная тележка. Это массивное двухколесное устройство объемом 220-250 л, грузоподъемностью 300 кг, снабженное упорами. Материал кузова – оцинкованная сталь. Диаметр колес – 40-45 см, общий вес – 25-28 кг.

Подбирайте садовую тачку или тележку исходя из собственных нужд и предпочтений. Это удобный и неприхотливый дачный инвентарь, который может служить десятилетиями и всегда будет под рукой.

Тележка для дачи: как правильно выбрать

1 Какими бывают хозяйственные тележки
2 Кузов и ручки: описание возможных характеристик
- 2.1 Кузов
- 2.2 Тачки
3 А что насчет грузоподъемности и вместимости?
4 Вопрос о колесах
5 Как выбрать тележку для дачи: видео

Какими бывают хозяйственные тележки

Иметь в хозяйстве тачку просто обязан каждый огородник и садовод-любитель. Но ассортимент этого инвентаря настолько велик, что сложно определить нужную модель. Сперва предлагаем разобраться в видах тележек. Итак, они бывают:

Строительные – изготовленные из прочного материала тележки, с помощью которых осуществляется транспортировка стройматериалов при возведении нового забора, сарая, зоны отдыха и даже дома.
Садовая. Этот вид подойдет во время работ по саду и огороду – перевозка удобрений, саженцев, грунта и прочего.

Виды тачек различаются своими потребительскими качествами и функциональными возможностями.

При выборе садовой тележки обращайте внимание на вместительность и грузоподъемность

Совет. Перед покупкой спросите совета у знакомых либо соседей по дачному участку. Узнайте, какой моделью тележки они пользуются, в чем ее преимущества и недостатки. Если будет возможность, проведите своеобразный «тест-драйв», чтобы подтвердить характеристики собственным опытом.

Кузов и ручки: описание возможных характеристик

Основным требованием к садовой тележке остается материал, из которого она изготовлена. Из того, какой кузов и ручки, мы можем определить длительность срока службы и допустимые к перевозке грузы.

Кузов

В тележках для садовых работ эта часть выполнена из металлических листов небольшой толщины – примерно до 1 мм. Для прочности производители оснащают технику ребрами жесткости. При этом вы можете не беспокоиться о том, что тележка со временем деформируется.

При перевозке сыпучих или жидких веществ лучше использовать тачку, в которой этих ребер нет. Ведь груз будет задерживаться тонким слоем на дне, и его будет очень тяжело достать.

Важной характеристикой считается ширина кузова. В этом вопросе ориентируйтесь на величину проемов калиток и проходов на вашем участке – тачка свободно должна проходить сквозь них.

Тачки

Тачек на радиоуправлении еще не придумали. Нам самим приходится управлять этим садовым инвентарем. Поэтому особое внимание нужно уделить ручкам – от них зависит удобство управления всей конструкцией.

Ручки должны быть расположены на большом расстоянии друг от друга и быть максимально длинными – это поможет снять нагрузку с вашей спины и даст возможность маневрировать по сети садовых дорожек на даче. Также поверхность ручек должна быть покрыта рыхленной пластмассой – чтобы руки по ним не скользили и не натиралась кожа.

А что насчет грузоподъемности и вместимости?

Садовая ручная тачка может перевозить грузы с различным диапазоном веса. Самые простые и недорогие модели дают возможность транспортировать грунт или перегной, который весит не больше 70-100 кг. Они продаются с кузовом самой низкой прочности, но их чаще всего садоводы и покупают. На это влияет низкая цена.

Следующая грузоподъемность – 100-150 кг. Инструментарий, на котором перевозят грузы потяжелей. Чаще всего такие тележки имеют большие габариты и внушительные ребра жесткости в своей конструкции.

Тачки, целью которых является перевозка строительных материалов, могут осилить вес около 200 кг. Они сами по себе тяжелые и ими сложно управлять, но в строительных работах незаменимые.

Что касательно вместимости, то садовая тележка имеет показатели от 70 и до 160 л. Благодаря этим цифрам вы сможете узнать, какой объем жидких либо сыпучих веществ можно перевезти с ее помощью за один раз.

Вопрос о колесах

Между дачниками давно возникает спор о том, тележки с одним или двумя колесами использовать. Одни утверждают, что много преимуществ имеют двухколесные. В то же время другие вовсю расхваливают маневренность одноколесных. Разберемся в этом вопросе подробнее.

Для облегчения труда на вашем садовом участке тележка просто необходима

Тачка с одним колесом имеет свое главное преимущество – ею удобно управлять на максимально ограниченных пространствах, она эргономична. Однако, управление такой техникой требует значительных затрат физической силы. Одно колесо часто может забуксовать в рыхлой почве, а вес перевозимого материала сильнее ощущается.

Покупка двухколесной тачки оправдывает себя, ведь она устойчива на любых поверхностях. Также такие модели берут на себя всю тяжесть перевозимых грузов. Но и у этих тележек есть свои минусы – для разворотов и поворотов необходимо намного больше пространства.

Существуют также мега-тачки, имеющие четыре рабочих колеса. Такие модели могут перевозить максимально большой вес поклажи. Но их маневренность еще хуже.

Обращаем внимание и на диаметр колес. Считается, что чем больше эта величина, тем тележка лучше. При показателе в 35-45 см амортизация лучше, поэтому нужно приобретать модели с такими колесами.

Новинка на рынке – это колеса, которые накачиваются под давлением и размещаются на железном ободе, так называемые пневмоколеса. В своей конструкции они имеют подшипники, которые облегчают проходимость и управление всем устройством. За такими колесами требуется дополнительный уход – их нужно часто смазывать и удалять накопившуюся грязь.

В магазинах садового инвентаря выбор хозяйственных тележек обширный. Мы надеемся, что, прочитав нашу статью, вы сможете купить для себя подходящую модель и будете довольны сделанной покупкой.

Как выбрать тележку для дачи: видео

7 лучших садовых тележек и тачек

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Когда у современного человека возникает необходимость перемещения грузов, то на ум сразу приходят тачки и тележки. Эти небольшие “транспортные средства” облегчают участь хозяина, принимая всю тяжесть поклажи на свои колеса. Существует много разных моделей и модификаций тележек и тачек, они отличаются грузоподъемностью, конструкцией, ценой и т. д. Чтобы выбрать наиболее подходящий вариант для себя, следует прислушаться к рекомендациям наших экспертов.

Как выбрать садовую тележку

Назначение. В первую очередь при выборе тачки или тележки следует определить для нее круг задач.

Если планируется заняться на даче строительством или обновлением грунта в теплице, то однозначно покупать нужно садовую тачку. Эти труженики отличаются вместительностью, прочностью, легкостью передвижения по траве и грунту.
А вот когда придет пора перевозить урожай с дачи на квартиру, то тогда понадобится хозяйственная тележка. На ней можно надежно закрепить коробку или сумку с фруктами или овощами, и в полный рост тащить тележку за собой. Небольшие колеса предназначены для передвижения по твердому и ровному дорожному покрытию.

Вместительность и грузоподъемность. Следующим важным фактором при выборе надежного помощника будет вместительность и грузоподъемность.

При проведении строительных работ необходимо обратить внимание на грузоподъемность тачки. Песок, бетон, камни, кирпичи весят достаточно много, поэтому лучше отдать предпочтение модели с запасом прочности. Ее грузоподъемность должна составлять 150-250 кг.
Для работ в саду или на огороде приходится перемещать большие объемы травы, веток, листвы, компоста. В этом случае более важной характеристикой становится объем кузова. Даже наполнив тачку растительными отходами доверху, вес груза будет небольшим. Поэтому для работ на приусадебном участке предпочтительнее купить объемную модель с кузовом 100-150 л.
Тележки следует выбирать, исходя из грузоподъемности. Даже объемную поклажу можно надежно закрепить с помощью веревок. А вот при избытке массы могут не выдержать колеса. Оптимальный для дачников вариант – тележка с грузоподъемностью 60-100 кг.

Конструктивные особенности. Есть несколько конструктивных особенностей у тачек и тележек, которые следует учесть при покупке.

Колеса у техники для садовых или строительных работ должны быть широкими, высокими и пневматическими. Одноколесные модели выгодно отличаются маневренностью и скоростью передвижения. Но вот удерживать равновесие при полной загрузке становится сложно. Лучшую устойчивость демонстрируют двухколесные тачки, к тому же конструкция получается более прочной. Но вот развернуться на месте уже проблематично, да и по неровному участку требуется больше усилий для продвижения. Тележки оснащаются небольшими цельными резиновыми колесами. Самым слабым местом у них является внутренний посадочный диаметр. Лучше всего отдать предпочтение моделям с подшипником в металлическом диске.
Рама и тачек, и тележек делается чаще всего из труб. Только их диаметр серьезно отличается. Максимальной прочностью обладают рамы, в которых трубы соединены с помощью сварки. Чтобы каркас техники оставался прочным многие годы, он должен быть защищен гальваническим или лакокрасочным покрытием. Максимальную долговечность демонстрируют порошковые (полимерные) краски.

Мы отобрали в обзор 7 лучших хозяйственных тележек и садовых тачек. Все они реализуются в торговой сети нашей страны. Составляя рейтинг, были учтены мнения экспертов и отзывы отечественных пользователей.

Рейтинг лучших садовых тележек и тачек

Номинация	место	наименование товара	цена
Лучшие садовые тачки	1	Santool 090501-121	4 489 ₽
2	Belamos 800P	3 850 ₽
3	GRINDA 422394	3 760 ₽
4	FIT 77555	2 453 ₽
Лучшие хозяйственные тележки	1	FIT 65476	2 620 ₽
2	Zubr 38750-60	3 280 ₽
3	Stella KG-100	5 015 ₽

Лучшие садовые тачки

Работать в удовольствие на приусадебном участке с наименьшими физическими затратами позволяют тачки. С их помощью удается перемещать опавшую листву, грунт, урожай, а также вести строительные работы. Эксперты выбрали несколько качественных моделей.

Santool 090501-121

Оптимальный набор характеристик для владельцев загородной недвижимости имеется в садовой тачке Santool 090501-121. Модель обладает универсальными качествами, позволяя владельцу ухаживать за приусадебным участком или проводить масштабные строительные работы. Вместительная чаша объемом 110 л сделана путем штамповки металла. В ней удобно перемещать не только сухую листву или траву. Благодаря усиленной конструкции рамы тачка выдерживает нагрузку величиной до 230 кг. Эксперты по достоинству оценили легкое передвижение тачки по неровным участкам, маневренность и надежность.

За хорошее качество изготовления модель становится победителем нашего рейтинга. Отечественные садоводы и огородники хвалят Santool 090501-121 за легкость, маневренность, вместительность и долговечность.

Достоинства

вместительность;
защита от коррозии;
большая грузоподъемность;
универсальность.

Недостатки

не обнаружены.

Belamos 800P

Для выполнения самых тяжелых работ предназначена тачка Belamos 800P. Она находит широкое применение, как в огородных делах, так и в строительной отрасли. Благодаря прочному и вместительному кузову за один рейс удается перевезти груз объемом до 120 л или массой до 250 кг. Эксперты отмечают высокую устойчивость тачки, производитель оснастил свое изделие двумя пневматическими колесами. Кузов сделан из прочной стали, она защищена от коррозии с помощью цинкового покрытия. Благодаря продуманной конструкции исключается случайное опрокидывание груза. Модель занимает второе место в нашем рейтинге, уступая победителю только в цене.

Пользователи хвалят тачку Belamos 800P за универсальность, устойчивость, легкий ход. Единственным сдерживающим фактором при покупке становится высокая стоимость.

Достоинства

высокая грузоподъемность;
устойчивость;
прочная конструкция;
долговечность.

Недостатки

высокая цена.

GRINDA 422394

Много положительных отзывов на тематических форумах можно прочитать от российских дачников в адрес садово-строительной тачки GRINDA 422394. Эксперты объясняют высокий интерес к модели несколькими причинами. Модель отличается прочной конструкцией, что позволяет перевозить груз весом до 200 кг. Опорная рама сделана из стальной трубы диаметром 32 мм. Наличие двух пневматических колес благоприятно отразилось на устойчивости тачки при перемещении по неровной поверхности. Стальной кузов защищен от коррозии с помощью цинкового покрытия. Изделие занимает почетное третье место в нашем рейтинге, немного уступая лидерам в удобстве при работе.

Пользователи довольны качеством изготовления тачки, устойчивым положением, вместимостью. Из недостатков отмечаются короткие ручки.

Достоинства

устойчивость;
универсальность;
надежность;
долговечность.

Недостатки

короткие ручки.

FIT 77555

Доступной ценой и легкостью конструкции (9,6 кг) выделяется канадско-китайская тачка FIT 77555. Модель особенно нравится женщинам и подросткам за маневренность и простоту управления. Производитель установил одно пневматическое колесо, которое легко вращается благодаря установленному внутри подшипнику. Модель уступает лидерам рейтинга в грузоподъемности (140 кг) и вместительности (65 л). Кузов сделан из тонкой оцинковки, крепление к раме осуществляется болтами и гайками.

К сожалению, небольшой вес имеет и обратную сторону медали. Пользователи считают конструкцию хлипкой из-за применения тонкого металла. Ненадежной называют владельцы и резину, при наезде на препятствие нередко покрышки приходят в негодность. А вот к качеству лакокрасочного покрытия у дачников нареканий нет.

Достоинства

легкость;
маневренность;
низкая цена;
стойкое защитное покрытие.

Недостатки

низкая прочность;
слабые колеса.

Лучшие хозяйственные тележки

Для совершения марш-бросков из города на дачу и обратно на общественном транспорте не обойтись без хозяйственной тележки. Она должна принять на себя всю тяжесть багажа, послушно передвигаясь вслед за хозяином. Специалистам понравились следующие модели.

FIT 65476

Максимальный уровень комфорта обеспечит хозяину хозяйственная тележка FIT 65476. Канадская разработка, выпущенная в Китае, оптимально сочетает стильный внешний вид и хорошую грузоподъемность (70 кг). Производитель использовал для изготовления рамы и платформы легкий алюминиевый сплав. В результате вес тележки составляет всего 2,88 кг. Складная ручка позволяет одним движением удлинить или укоротить платформу, а маневренные колеса обеспечат легкий ход тележки с грузом. Эксперты учли все достоинства модели, отдав ей первое место в нашем рейтинге.

Отечественные пользователи в отзывах хвалят тележку за легкость, компактность, удобство пользования и стильный внешний вид. Демократичная цена становится дополнительным фактором для покупки.

Достоинства

элегантный внешний вид;
легкость;
эргономичная складная ручка;
прочные колеса.

Недостатки

не обнаружено.

Zubr 38750-60

Достойным конкурентом для нашего победителя рейтинга становится российско-китайская тележка Zubr 38750-60. Модель может применяться не только для бытовых целей, но и в производственной деятельности. Эксперты по достоинству оценили надежность конструкции, добротные колеса и удобный механизм трансформации. Максимальная нагрузка ограничивается величиной 60 кг, за что отвечает прочный алюминиевый профиль. При этом он придает изделию легкость (3,13 кг). В комплекте идет специальный шнур для фиксации установленного груза.

Российские владельцы тележки хвалят ее за удобный складной механизм, крепкую раму и платформу. Изделие отличается доступной ценой и красивым внешним видом. Минусом пользователи называют слабую телескопическую ручку.

Достоинства

красивый дизайн;
удобный механизм складывания;
надежная фиксация груза;
доступная цена.

Недостатки

ненадежная ручка.

Stella KG-100

Максимальной грузоподъемностью обладает хозяйственная тележка Stella KG-100. На ней можно перевозить поклажу весом до одного центнера. Отличительной особенностью модели эксперты считают складную конструкцию и сварную конструкцию платформы. Для защиты стали от коррозии китайский производитель использовал порошковую краску, которая обеспечивает высокую коррозионную стойкость. Изделие оснащено итальянскими резиновыми колесами, благодаря стальным дискам они выдерживают высокую нагрузку. Модель занимает почетное третье место, уступая лидерам рейтинга в весе (13 кг) и внешнем виде.

Больше всего пользователям нравится прочность и надежность российской тележки, компактные размеры в сложенном состоянии. Только цену изделия многие считают завышенной.

Как выбрать садовую тачку для дачи: материал, объем, число колес

Приветствую всех садоводов и огородников. В этой заметке делюсь своим опытом и рекомендациями производителей как выбрать садовую тачку для дачи, на что следует обращать внимание в первую очередь, чем отличаются одноколесные модели от двухколесных тачек.

Когда я выбирал себе тачку, главный вопрос был с одним или двумя колесами взять?

От того, насколько правильно выбрана садовая тачка под конкретные цели, условия эксплуатации и ваш рост – будет зависеть комфорт работы. Без учета маленьких деталей можно столкнуться с большими проблемами при работе – мозоли на руках, повышенная нагрузка на плечи, ушибы на ногах.

Цель этой заметки рассказать и показать, чем отличаются разные типы тележек друг от друга, какие плюсы и минусы у каждого вида моделей, помочь вам сделать верный выбор между одноколесным и двухколесным вариантом, маленьким и большим кузовом, и обсудить в комментариях тачку моей мечты.

Выбираем садовую тачку

Садовая тачка имеет много общих конструктивных элементов с обычной тачкой, от продуманности которых зависит ее удобство и долговечность – рама, кузов, колеса, и ручки. Выбирая тачку для дачи, сада или строительных работ обращайте внимание на следующие детали.

Рама, основной элемент тачки, на котором собирается вся конструкция – крепится колесная ось с колесами, ручки и кузов тележки. От прочности рамы зависит грузоподъемность и срок службы тележки.

Лучшая рама – это рама с плавными изгибами, сделанная из цельногнутой трубы без стыков и сварных швов, за исключением очень легких тачек грузоподъемностью до 50 кг, где сварные швы делают с целью удешевления конструкции.

Колеса, нужны для перемещения тачки, на плохих колесах далеко не уедешь. Признаки хорошего колеса – литой диск, пневматическая камера, широкая покрышка, колесо крепится на ось через подшипники.

Чем больше и шире колесо, тем мягче ход и выше проходимость, тачки на пневмоколесах лего проходят по полю, скошенной траве, вскопанной земле, тачка с маленьким узким колесом в этих же условиях начинает вязнуть и пробуксовать.

Существует два варианта крепления колес на ось тележки – на втулках, и на подшипниках. Втулки быстро изнашиваются, поэтому для частой эксплуатации и перевозки тяжелых грузов такой вариант не подходит. Для ежедневной работы нужно выбирать колеса на подшипниках.

Кузов тачки, различается по материалу и форме. Пластмассовый кузов более легкий, предназначен для перевозки небольших грузов, по своей прочности уступает металлическим вариантам.

Металлический кузов изготавливается из стали с антикоррозийным покрытием, оптимальная толщина кузова от 1,5-2 мм, иначе крепежные соединения порвут стенки кузова.

Борт кузова должен быть с закругленными краями, которые придают корпусу дополнительную жесткость, предохраняют от деформации при ударах кузова об землю и препятствия, исключают возможность случайного пореза пальцев рук об острые края металла.

По форме кузов бывает прямоугольным с параллельными стенками и трапециевидным, с скошенной передней стенкой. Скошенная форма кузова перераспределяет нагрузку с ручек, перенося до 70% веса груза на колеса. Трапециевидный кузов удобнее загружать и легко разгружать тачку, приподнимая ее за ручки.

Ручки, предназначены, чтоб браться за них руками при работе с тачкой. У садовых тачек ручки бывают двух типов: одна поперечная или две параллельные.

Слишком коротки ручки не удобны для эксплуатации, помните крылатую фразу Архимеда, который сказал – дайте мне точку опоры и я переверну мир? Мир нам переворачивать не надо, а вот закон рычага еще никто не отменял.

В случае с тачкой, ручки – это рычаг, колесная ось – точка опоры, при коротких ручках (коротком плече рычага) вес груза будет каждый раз ложится на наши собственные плечи, когда мы перевозим тяжести или поднимаем ручки вверх для разгрузки тачки.

Кроме того, при слишком коротких рукоятках вы не сможете широко шагать без риска ударится ногой об тачку, а семенить всё время очень не удобно. Размер и ширина между ручками должны позволять человеку спокойно идти, держа ручки в прямых, опущенных вниз руках.

Для удобства хвата, в местах, где вы будете брать тачку при движении руками, сделаны накладки против скольжения – пластиковые, или прорезиненные. Пластиковые накладки плохи тем, что натирают кожу на ладонях до мозолей. Прорезиненные накладки не проскальзывают, даже когда ладони сильно потеют.

Главное отличие тачек с одним и двумя колесами

Одноколесные тачки маневреннее, требуется меньше места для разворота и поворота, удобно проходить по узким тропинкам. Однако, не стоит забывать, в конечном итоге габариты определяются шириной опор и шириной между ручками.

На одном колесе вы проедете по узкому междурядью, но при остановке опоры тележки окажутся на грядках. В узкую калитку с грузом тоже не проедете, если ручки будут застревать в проеме.

Двухколесные тачки устойчивее на ходу, при поворотах не угрожают опрокинуться и завалиться на бок, рассыпав весь груз, потому что вес распределяется на два колеса. В двухколесной тачке нагрузка на руки и спину ощущается гораздо меньше, чем при том же весе была бы нагрузка с одноколесной тачкой.

Вспомните, как маленькие дети учатся ездить на велосипеде – постоянно теряют равновесие, уже при попытке тронуться с места, но стоит только прикрутить боковые колеса, ребенок сразу начинает ехать без завалов на бок. Так же и тачки, на двухколесных моделях проще держать баланс, даже когда груз с перекосом.

После долгих раздумий, я сделал выбор в пользу двухколесной тачки с колесами на пневматическом ходу, проголосуйте в комментариях под заметкой, за какой вариант тачки вы – одноколесную или двухколесную?

Тачка моей мечты

В одном французском интернет магазине, Zoette.fr, нашел тачку своей мечты, прям влюбился в этого садового помощника. Рама, ручки, колесо, кузов – всё прям как описано выше для идеальной тачки.

Кроме того, к раме присоединяется куча разного сменного навесного оборудования: рога, для перевозки негабаритных грузов; ножевой отвал для уборки снега; культиватор и борона для обработки почвы; подвесные грабли для сбора травы.

Такая многофункциональность достигается особой конструкции колеса – оно с электромотором, к раме крепится аккумулятор 12 вольт, поворотом накладки на ручках регулируется скорость вращения колеса.

Я прям от восторга прыгаю, погрузил картошку в тачку, привез ее в огород, снял кузов, поставил культиваторные насадки, вспахал и посадил картошку. И всё это на одной тачке! Стоит такая мечта со всем навесным оборудованием всего 2000 евро, а у меня только 2000 рублей, поэтому пойду смотреть, какие тачки за эти деньги можно купить в магазинах Икеа и Леруа.

Стоимость садовых и строительных тачек в Леруа Мерлен

Просматривая, сколько стоят тачки в Leroy Merlin по онлайн каталогу, обратил внимание, что в Москве ценники на одну и ту же модель дешевле на 200 рублей. Но не ехать же мне из-за двухсот рублей в московский магазин? Такая вот переплата, за право называться сибиряком.

Кстати, Леруа Мерлен тоже по своему происхождению французский магазин, только тачки в нем далеки от моей мечты, как Париж от Новосибирска, зато цены в рублях.

Ценники привожу для общего представления по состоянию на 2020 год в Новосибирске, каждую модель тачки расписывать не буду, разделю только по грузоподъемности.

1200 рублей, категория лучшая цена, тачка одноколесная, кузов 65 литров, колеса на втулках, вес пустой тачки 6,8 кг. Судя по отзывам на сайте Яндекс.Маркет, тачка не только одноколесная, но и одноразовая.

2500 рублей, тачка одноколесная с усиленной рамой, колесо на пневмоходу с подшипником, кузов 90 литров, вес пустой тачки 15 кг. По отзывам на Маркете, шайбы с гроверами из фольги, половины болтов не хватает. После доработки напильником со своими функциями справляется на отлично.

2800 рублей, тачка двухколесная, усиленная рама, два пневмоколеса на подшипниках, кузов 100 литров, грузоподъемность 320 кг, прорезиненные ручки.

Практически такую же тачку, как на картинке за 2841 рубль, я взял себе шесть лет назад, с надписью “Polisad” на борту – недостающие 800 рублей жена добавила, у нас общий семейный бюджет.

Сейчас пишу этот обзор и думаю, прошло 6 лет, курс доллара вырос втрое, цены везде подорожали, а цена на тачку как была 2800 рублей, так и осталась. Что же тогда в ней поменялось?

В случае бракованного товара, купленного в Леруа, его можно сдать или обменять в любом удобном для вас магазине этой компании, предварительно позвонив по горячей линии 8-800-700-00-99 для согласования деталей.

Заключение

Садовые тачки обычно продаются в разобранном виде, но в магазинах и на рынках есть собранные модели, для образца. Перед покупкой, попробуйте покатать образец, потрясите и покачайте его за ручки из стороны в сторону, проверьте, насколько вам удобно её катать.

Если тачка будет люфтить и ходить ходуном, откажитесь от покупки этой модели, возможно, продавец будет говорить, что она расшатана, потому что образец. В огороде будут более серьезные испытания, чем стоять для образца, а зачем вам нужна тачка которая сама по себе разваливается на ходу?

Покрутите ручки на рукоятках, убедитесь, что они плотно сидят и не прокручиваются, предпочтение отдавайте резиновым ручкам. Если нет выбора, или когда старые ручки износились, то рукоятки обмотайте лентой для велосипедного руля из спортивного магазина, тогда будете работать с комфортом.

В магазине обязательно проверяйте комплектность, чтоб в наличии были все втулки, шайбы и гроверы, болты проходили в отверстия. Родные шайбы и гроверы очень тонкие, рекомендую заменить их на нормальные, купленные в строительном отделе.

В случае прокола колеса на тачке, ремонт камеры сложностей не вызывает, для этого подойдет заплатка с велосипедного набора, либо отдать на ремонт в автомобильную шиномонтажку. Там же можно подкачать колеса, если нет своего насоса – на камерах ниппель с автомобильным золотником.

Какую тачку вы взяли бы себе для садовых работ, одноколесную или двухколесную? Напишите свой выбор в комментариях, пока счет идет 1:0 в пользу двухколесных тачек.

Садовую тачку ходил покупать Александр Утышев, до встречи в новых обзорах. Благодарю всех за внимание к моему дневнику.

Как сделать тележку своими руками – легкие мастер-классы доступных материалов по простой схеме

Каждый дачник периодически сталкивается с тем, что на участке требуется перевозить объемные предметы или мусор. Большинство людей в таких ситуациях используют тележку. Как ее сделать?

Для этого не требуется особых материалов, вполне сгодится все, что находится под рукой.

Типы тележек

Можно выделить строительные и садовые модели. Тачки, используемые для строительных работ, имеют угловую форму и обычно изготавливаются из металла. В основном они используются для перевозки строительных материалов, отходов и бетона. Также они отлично подходят для уборки снега зимой.

Для небольших садовых работ лучше всего выбрать садовую тележку. Как правило, садовые тачки меньше строительных и очень часто изготавливаются из пластика. Садовая модель отлично подойдет для перевозки дров и угля на топливо, мешков с почвой или удобрениями для растений. Также пригодится при уборке участка.

Интересным решением также является садовая тележка, которая предназначена для садоводов-огородников. Эта тележка в основном используется для сбора и удаления сорняков, скошенной травы и других садовых отходов, которые можно хранить в пластиковом контейнере.

Если на участке часто осуществляется обработка почвы и требуется тележка для перевозки крупногабаритных предметов, стоит подумать о самоходной тележке или тележке для велосипеда. Имеется возможность подобрать тележки с широким диапазоном грузоподъемности.

Параметры тележки

Прежде чем приобрести тележку, стоит продумать ее назначение и учесть основные параметры. Если требуется простейшая модель для небольших строительных или садовых работ, очень важен способ крепления колеса к тачке. Болты крепления колеса должны легко поворачиваться, что обеспечивает бесперебойную транспортировку грузов.

Также следует подобрать материал корпуса. Пластиковые модели подходят для перевозки легких грузов (например, листьев или садовых отходов). Недостатком таких тачек является хрупкость пластика, особенно при воздействии низких температур.

Металлические варианты намного долговечнее. Перед созданием тележки стоит проверить толщину стен. При транспортировке тяжелых материалов корпус может погнуться или получит повреждения, из-за чего он станет более подверженным коррозии.

Также стоит учитывать вместимость и глубину тачки. Она должна соответствовать имеющимся потребностям.

Самый простой вариант

Одним из легких вариантов является переделка основы старой детской коляски в тележку. Хотя конструкция может показаться непрочной, ее вполне можно использовать для транспортировки негабаритных предметов на протяжении нескольких лет.

Такой вариант двухколесной тележки для перевозки грузов, сделанный своими руками, может стать хорошей альтернативой покупным вариантам.

Создание садовой тележки пошагово

Если вариант с коляской не устраивает, то можно собрать тележку для сада самостоятельно, с учетом имеющихся потребностей. Как сделать садовую тележку своими руками? Об этом идет речь далее.

Первый шаг – подготовка основания

Требуется найти основание. Оно может быть уже готовым, а может сделать его с нуля. Людям, решившим создать основание с нуля, стоит остановить свой выбор на больших колесах.

Лучше всего подойдут колеса мотоцикла, но, конечно, можно использовать и другие экземпляры. Чем больше колеса, тем легче и комфортнее будет передвигать тележку. Дно коляски лучше всего выглядит из старых металлических листов.

Второй шаг – корпус

Следующим шагом создания садовой тележки является поиск правильной емкости. Лучшим будет то, которое идеально подходит по параметрам к основанию. Емкость также можно сделать самостоятельно. Достаточно определить требуемые размеры и создать по ним из подручных материалов корпус.

Если он выполняется из дерева, то достаточно прибить доски так, чтобы они образовали прямоугольник. Такой короб при интенсивных нагрузках способен прослужить 3 года. Это оптимальное время, по истечении которого он просто уже не выдерживает веса и разваливается.

Третий шаг – ручки

Такую тележку без ручек будет тяжело использовать, потому что это неудобно. Поэтому их можно приделать из металла или из дерева. У каждого дна тележки есть выступающие элементы, на которые их можно установить. Требуется закрепить ручки с обеих сторон.

Отлично! Самодельная тележка готова, можно приступать к ее использованию. Подобным образом можно сделать тележку для велосипеда своими руками.

Сложные конструкции

Выше шла речь про изготовление тачанки из легкодоступных материалов. Тем, кто хочет проявить себя и создать профессионально выглядящую садовую тележку, нужно подготовиться к долгой работе.

Например, переде тем, как сделать тележку для мотоблока своими руками, следует внимательно изучить требуемые характеристики и подготовить все необходимые материалы и инструменты.

Есть много возможностей для воплощения замыслов. Самый простой – найти готовую коляску и работать с ней. Нижняя конструкция предназначена для крепления колес. Для этого достаточно крепких металлических прутов, которые одновременно позволят колесам вращаться и смогут удерживать конструкцию.

К сожалению, такой люфт требует сварки, что невозможно без соответствующего оборудования. Такая тележка будет иметь хорошую маневренность.

Создание транспортной тележки

Трубы необходимо разрезать на подходящие куски. Стоит помнить о поперечинах арматуры, чтобы естественным образом вырезать из них квадрат. Все эти элементы должно быть сварены между собой.

После каркаса следует попробовать придать форму самим полоскам. Колеса должны иметь резьбу на концах, чтобы предотвратить возможное падение с оси. Купить колеса можно практически в каждом специализированном магазине.

Все материалы выйдут намного дешевле, чем покупка готовой транспортной тележки. Однако качество будет хуже. Сделать самоходную тележку своими руками будет сложнее, но тоже реально.

Декоративная тележка

Также есть вариант изготовления декоративной тележки. Ее вид и материал зависит от того, где она будет находиться. В большинстве случаев наиболее подходящее сырье – это дерево, а для соединения конструкции подойдет столярный клей.

Тележка может значительно облегчить работу в саду и на стройке. При самостоятельном изготовлении можно сэкономить деньги. Также это хороший вариант в случае, если нужной модели нет на рынке.

В зависимости от области применения можно сделать как пластиковые, так и металлические тачки. Перед созданием тачанки стоит определить с ее размерами и материалом.

Крепкая компактная тележка из готовых и недорогих материалов (без сварки)

Материалы и инструменты, которые использовал автор:

Список материалов:
– крепкие колесики (лучше побольше и на подшипниках);
– хромированные трубы;
– держатели для труб;
– лист металла для полки;
– пластиковые стяжки.

Процесс изготовления самоделки:

Шаг первый. Собираем ось
Отрезаем кусок трубы нужной длины под ось, длину выбираем в зависимости от таких параметров, как размеры багажника вашего автомобиля, размеры проема в лифт, двери и так далее, где вы думаете использовать тележку. В нашем случае длина оси составляет 0.5 метра, ставим на ось колеса.

Колесики выбираем крепкие, с металлическими дисками и на шариковых подшипниках. Если думаете ездить тележкой по земле, колеса выбираем побольше в диаметре и пошире, можно приспособить колесики для садовых тележек.

Шаг третий. Полка и подножки
Делаем раму для полки, все собирается из труб, тут используются мебельные крепежи, которые позволяют крепить трубы «накрест». Прикручиваем и ножки, которые позволят тележке уверенно стоять с грузом.

На ножки обязательно ставим заглушки, желательно резиновые. Крайне желательно также заглушить все торцы труб, чтобы в них не набивалась грязь и не попадала вода.

В завершении крепим саму полку, понадобится лист металла, края загибаем, чтобы небыли острыми. Вполне подойдет алюминий, он не будет ржаветь. Прикрепить полку можно пластиковым стяжками, это быстро и просто, можно и прикрутить винтами с гайками, просверлив отверстия.

Шаг четвертый. Испытания
Что, уже? Да, именно! Мы уже собрали тележку и теперь ее можно испытывать, самоделка легко держит вес взрослого человека. На тележке помещаются 4 газосиликатных блока, три таких блока весят 93 кг, их вполне под силу перевозить на тележке.

Тележка помещается в багажнике автомобиля, занимает немного места, ее можно брать на тот случай, если вы решили прикупить цемент и прочий тяжелый груз. Также тележка сделает вашу жизнь чище, ведь не нужно таскать грязные мешки с цементом на пузе.

На этом проект завершен, надеюсь, вам самоделка понравилась, и вы нашли для себя полезные мысли. Удачи и творческих вдохновений, если решите повторить подобное. Не забывайте делиться с нами своими идеями и самоделками!

9 самодельных строительных тачек, которые круче покупных

Строительная тачка – незаменимая вещь в хозяйстве. На ней возят песок, землю, щебень, удобрения. В тачке можно замесить кладочный раствор. Без тачки не обойтись при бетонировании. Итак, если вам нужна тачка для строительства дома, то её надо купить. Не спешите! Иногда, выгоднее сделать тачку своими руками. Предлагаем вам 9 лучших вариантов самоделок, которые изготовили пользователи.

Садовая тачка своими руками, фото

Многих интересует вопрос — зачем самодельщики изготавливают строительные тачки, если они продаются на любом строительном рынке и в строительных гипермаркетах? Людьми движет две причины:

Хлипкость садовых и строительных тачек заводского изготовления.
Непродуманность конструкции, что приводит к повышенной нагрузке на руки и спину.

Мы купили тачку в магазине. Она не выдержала даже копки колодца. Возили на ней землю. Металл рамы деформировался. Колесо отвалилось. Надо покупать новую. На мой взгляд: самоделки прочнее, и служат дольше.

Лет десять назад я купил толково сделанную строительную тачку. У неё колеса находятся примерно посередине кузова. Большинство тачек, что продают сейчас, имеют непродуманную конструкцию. У них колесо находится ближе к передней части корыта. При подъёме гружёной тачки, половина веса приходится на пользователя. А если кузов спереди имеет скос под углом, то и больше.

Поэтому многие предпочитают засучить рукава и сделать садовую тачку «на века».

У меня была покупная тачка. Она не пережила серьёзную стройку. Решил изготовить самодельную. Чертежи сделали на военном заводе. Конструкция сбалансирована. Низкий центр тяжести, а основной вес груза идёт на колесо. Поэтому при работе устаёшь гораздо меньше. Металл использовал бэушный. Колесо взял от вертолёта. На изготовление строительной тачки ушло всего 400 рублей. Вожу на ней по 50-60 кг. Ничего не ломается. Возить её – одно удовольствие.

Строительная тачка из металлолома

Наличие халявного металла – один из критериев рентабельности изготовления самодельной строительной тачки. В ход идёт всё, что попалось под руку. Посмотрите фотоподборку самоделок пользователей.

Я смастерил тачку из готового ковша, частей от стульев и уголков. Колесо купил за 600 рублей. Варил сам.

А вот моя тачка. Все материалы подобраны на свалке. От себя диски, электроды, время и желание.

Та же тачка после замены колёс на новые.

Эта же самоделка спустя 6 лет. Кузов без изменений, а колеса снова заменили на новые.

Я не нашел приличную строительную тачку среди заводских моделей. Засучил рукава и сделал. Тачка работает и не ломается, как и все самоделки.

Чертежи самодельной строительной тачки

Тем, кто заинтересовался самоделками, пригодятся чертежи двухколёсной тачки, которую сделал VicktorVR.

Для её изготовления вам потребуются:

Профильная труба сечением 25х25х2 мм, длиной 6 м.
Профильная труба сечением 15х15х1.5 мм, длиной 6 м.
Лист оцинкованного металла.
Две резьбовые шпильки М10 или М12.
Гайки М10 или М12 и шайбы.
Саморезы по металлу.
Два колеса.

Чертежи садовой тачки.

Колеса для строительной тачки мне обошлись в 1100 руб. Тачка весит не больше 20 кг. Грузоподъёмность – 100 кг. Выдержит и все 200 кг, но колёса слабоваты, нужно искать более надёжный вариант. Осталось сделать подножки.

Деревянные колёса для садовой тачки

Практика показывает, что колёса, традиционно, — самое слабое звено любой строительной тачки. Они не выдерживают большой нагрузки. Шины прокалываются, трескаются, сползают с обода колеса и т.д. Радикальное решение проблемы предлагает участник портала с ником MrGinaki. Он изготовил для тачки «неубиваемые» колёса из дерева.

Как сделать самодельные колёса для тачки, наглядно показано в фотоинструкции.

Готовое колесо диаметром 35 см.

На тачке я возил 6 мешков цемента по 50 кг каждый. Еще использую её, как бадью для замеса цемента.

Строительная тачка из дерева, как прицеп для велосипеда

Тачки для строительства делают из металла. При их изготовлении не обойтись без сварочного инвертора, болгарки и дрели. А что делать, если сварочника нет? Изготовить тележку для перевозки грузов из дерева.

Я сделал тележку из дерева. Поставил её на два велосипедных колеса. Это — вторая тачка. Первая конструкция была не очень удачной, так как колёса стояли слишком близко друг к другу.

Эволюция деревянной тележки. Пользователь приделал к тачке длинную ручку. Колеса поставил шире.

А это — третий вариант AndrejOrdynec — тележка для велосипеда.

Тележку я сделал из старого велосипеда. Затея полностью себя оправдала. На этой тележке я привёз кирпич за 1,5 км от участка. На тачку помещается 24 кирпича. Ещё возил цемент — 2 мешка по 50 кг и булыжник из карьера, общим весом более 100 кг.

Тележка из дерева пригодилась для перевозки строительных материалов, оставшихся после сноса гаража.

А это новая версия тележки из дерева, после учёта недостатков предыдущих моделей. Грузоподъёмность до 200 кг.

Четырёхколёсная тележка-самосвал своими руками

В продаже есть самосвальные четырёхколёсные тележки. У таких приспособ есть неоспоримые преимущества. Большая грузоподъёмность. Мобильность. Лёгкость использования кузова самосвального типа. Не удивительного, что многие хотели бы приобрести такую тележку. Вот только цена на них кусается. Выход — изготовить аналог самостоятельно.

Площадь моего участка 30 соток. Я много чего возил на одноколёсной тележке. Песок. Щебень. Грунт. Неудобно и тяжело. Тележка балансирует на одной точке опоры. Думал купить двухколёсную, но от нагрузки на руки и спину два колеса не спасают. На глаза попалась четырёхколесная тележка с самосвальным кузовом, сделанным из пластика. Цена на неё стартует от 6000 рублей. Подумал. Сварка у меня есть. Варочный стол и свободное время тоже. Решил изготовить аналог своими руками. Всё удалось.

Сравните тележку ИгорьВВО с заводской моделью.

Особенности самодельной четырёхколёсной тележки:

Объём кузова – 180 литров.
Максимальная грузоподъёмность – более 500 кг.
Рама сварена из профильной трубы.
Кузов – оцинкованная сталь толщиной 1 мм.
Ширина по колёсам – 70 см.
Длина кузова по верхней части – 110 см.
Ширина кузова – 65 см.
Передние колёса разворачиваются на 90 градусов.

Главная «фишка» тележки — опрокидывающийся кузов.

Для опрокидывания сделал ручку размером под две руки. При опрокидывании задние колеса подкатываются к передним. Это значительно облегчает процесс. Фактически, груз можно опрокинуть одной рукой. Ещё сделана специальная защелка, смотрите на фото, от самопроизвольного опрокидывания кузова при перевозке груза. Особо нагруженные узлы тележки усилены уголками из металла. «Пятаки» оси вращения сделал из больших шайб, там их три, и всё густо смазано смазкой. Тележка разворачивается на одном месте.

Узлы самодельной тележки крупным планом.

Испытания четырёхколесной строительной тележки.

Строительная тачка с электромотором

Обзавестись самоходной электрической тележкой мечтают многие. Но стоит посмотреть на ценник, как всё желание покупать «самоходку» отпадает. Как быть? Мастерить самодельную тележку на основе агрегатов от электросамокатов и электровелосипедов? Тоже не бюджетный вариант. Выход предлагает PwrWW. Пользователь смастерил механизированную тачку с электромотором, практически бесплатно.

Я уже второй год эксплуатирую электротачку. Перевожу на ней небольшие грузы по двору и огороду. Мощности электродвигателя хватает, чтобы уверенно тянуть груженую тачку по ровной поверхности и с моей небольшой помощью в горку. На тачке стоит аккумулятор на 7 вольт. Тележка едет со скоростью неторопливого шага. Привод — электроусилитель руля от автомобиля. Коммутирующее реле на 50 ампер. Включаю мотор тактовой кнопкой, закреплённой на рукоятке тачки. Из расходов — покупка аккумулятора. Моторчик был в наличии. Тачку собрал за полдня.

Маленький диаметр колеса.
Бескамерное колесо под нагрузкой прокручивается на диске. Пришлось придумывать уплотнение.
Под большой нагрузкой колесо сломалось. Пришлось его приваривать и усиливать.
Из-за особенностей редуктора электроусилителя, нет осевого равновесия конструкции. Требуется сноровка при работе.

Электрическое мотор-колесо крупным планом.

Выводы

Мы рассказали о разных вариантах садовых и строительных тачек. От самых простых, до самых сложных конструкций. Многих волнует вопрос, а выгодно ли делать строительную тележку своими руками? Всё зависит от ваших способностей, наличия инструментов и «ненужных» запчастей. Если придётся покупать металл, краску, колеса, крепёжные элементы, инструменты, то, скорее всего, — выгоднее приобрести тачку в магазине. Если:

Вам нужна нестандартная строительная тачка, заточенная под ваши нужды.
Вам нужна тележка повышенной грузоподъёмности.
В закромах есть халявный металл и детали.
Есть свободное время, то…

Изготовление самоделки оправданно. В иных случаях, рациональнее купить качественную строительную тачку, или, довести до ума, с минимальными вложениями, «сырой» заводской вариант.

По теме советуем Чертежи тачки для дачи из металла.

Вам пригодятся статьи:

Самодельные станки и приспособления, где собран опыт доработки садовой тачки, есть станина для болгарки, распиловочный стол для циркулярки и циклон из пылесоса.
Варианты бюджетных и простых подъёмников и кранов для подъёма песка, шлака, кирпичей, газо- и пенобетонных блоков.
5 лучших самодельных инструментов для строительства: ручной земляной бур, стружкоуловитель, чехол для шуроповёрта, катушка для садового шланга и сверлильный станок по металлу.

В видео набор необходимого инструмента для строительства каркасного дома.